承泰联轴器
  • GICL型-鼓形齿式联轴器GICL型-鼓形齿式联轴器GICL型-鼓形齿式联轴器(JB/T 88...
  • JMⅡ型无沉孔基本型膜片联轴器JMⅡ型无沉孔基本型膜片联轴器JMⅡ型无沉孔基本型膜片联轴器...
  • SWC-WH无伸缩焊接式联轴器SWC-WH无伸缩焊接式联轴器SWC-CH型单伸缩焊接式联轴器C...
  • YLD型凸缘联轴器YLD型凸缘联轴器YL型凸缘联轴器可用灰铸铁或碳...
  • 膜片联轴器膜片膜片联轴器膜片膜片联轴器膜片应用场合广泛...
  • 当前位置:返回首页 > 公司动态 > 行业动态 >

    膜片联轴器的组成与损坏原因

    发布日期:2021-06-08 发布者:admin

    膜片联轴器的组成结构和工作原理:

    膜片联轴器主要由不锈钢金属薄片(钢片)、半联轴器、中间套、压紧元件、螺栓、防松螺母、限位垫圈等组成。扭矩从主动端半联轴器输入,经沿圆周间隔布置的螺栓将扭矩传输至前端挠性钢片组,再由挠性钢片组通过螺栓传到中间套筒,并同样由另后端挠性钢片组、螺栓及从动半联轴器输出。钢片组件是挠性膜片联轴器的关键部件,它是由相应数量的薄片弹性不锈钢叠合组成,通过它来传递扭矩和来自多方位的偏移量。钢片厚度一般视扭矩的大小和工况的不同而选择,一般为0.35~1.20mm,其形状有圆环式、连杆式、束腰式等。

    膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的,也有提供三个膜片的,中间有一个或两个刚性元件,两边再连在轴套上。单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同,鉴于其需要膜片能复杂的弯曲,所以单膜片联轴器不太适应偏心。而双膜片联轴器可以同时曲向不同的方向,以此来补偿偏心。

    膜片联轴器的损坏原因一般有以下几种:

    一、人为错误:包括选型不当,加工精度不达标,安装对中不良,保养不好等。

    二、环境因素造成的损坏:例如,鼓形齿式联轴器感应电造成的放电腐蚀,酸碱气体造成的腐蚀,润滑油变质造成的腐蚀等。这种容性放电的放电能量比电晕放电要大得多,严重时发展为火花放电。火花放电温度可高达摄氏几百度千度。同样,放电使空气电离产生的臭氧与空气中的氮,水分产生化学作用,对线棒表面和铁芯产生腐蚀。电腐蚀轻者,使线棒防晕层及主绝缘表面变白并有不同程度的蚕食;严重者防晕层损坏,主绝缘外露或出现麻点,引起线棒表面防晕层乃至主绝缘,垫条的烧损。这种引起线棒防晕层,主绝缘,垫条等损伤的情况统称为电腐蚀。

    膜片联轴器特别适用于中、大功率传动。膜片联轴器结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必移动机器即可装拆(指带中间轴型式),不需润滑。

    膜片联轴器适应高温(-80+300)和恶劣环境中工作,并能在有冲击、振动条件下运行。膜片联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。膜片联轴器属金属弹性元件挠性联轴器,其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩,具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点,是当今替代鼓形齿式联轴器及一般联轴器的理想产品。膜片联轴器具有明显的减震作用,无噪声,无磨损。

    膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。膜片联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管联轴器。另一方面,膜片联轴器精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是的。选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步,在设计阶段就得考虑选用什么类型的联轴器了。

    膜片联轴器具有高功率质量比,特别适合连接大功率动力装置。可在不干扰主从动装置情况下装拆可在2小时内完成联轴器的替换,提升设备利用率。承受不对中,具有的减振、降噪能力不对中能力可达到绝大部分动力传动装置运行中的不对中要求。对相连装置施加可预测的低附加负与同类挠性传动元件相比,膜片联轴器对相连装置施加可预测的小的作用力和弯矩。轴间刚度非线性变化,制约电动机磁中心漂移。膜片联轴器能准确传递转速,运转无转差,可用于机械的传动。

    膜片联轴器的膜片厚度有标准值吗?

    其实这个膜片联轴器膜片厚度问题国标上是没有标准的,膜片厚度是通过计算得出的,不过膜片受力比较复杂,一般用有限元分析才能得出。国内很少通过计算得出膜片的厚度,都是通过测绘的产品得出的,之前引进的产品后慢慢的也就没有统一标准了,是根据选择的材料来计算的。

    冀公网安备 13098102001734号