膜片联轴器新结构情况分析

时间:2013-03-09 09:13 作者:hbczlzq 点击:

膜片联轴器新结构情况分析:

       随着动力机械和工作机械反复启动、正反转,膜片联轴器承受着交变应力作用,膜片损坏形式为疲劳破坏。以前面的vonMises应力分析为基础,分析膜片的疲劳状态,模拟工况条件为联轴器处于经常反复启动、正反转频繁状态,循环次数设定为10°,分别为带补片膜片组(图a)和不带补片膜片组的疲劳强度分析情况。从分析结果可以看出带补片的膜片组结构的   性能明显高于不带补片的膜片组结构,说明带补片膜片组的抗疲劳能力远高于不带补片的膜片组,补片起到了—定的抵抗疲劳破坏的作用。

       膜片联轴器存在的技术矛盾,利用矛盾矩阵,并结合膜片的工况,选用局部质量原理,设计出带补片的膜片联轴器新结构。利用SilodWorks软件建模,利用CosmsoWorks软件对带补片的膜片组和传统膜片组机构进行分析,通过比较分析,得出以下结论:
(1)在膜片数量相同的情况下,增加补片,膜片组的抗疲劳性能明显提高;
(2)在膜片数量相同的情况下,增加补片,有效地降低了膜片组中应力大小;
(3)   大应力集中在膜片上孔边缘附近,其它地方较   。膜片联轴器作为动力机械和工作机械之间的连接设备,工作条件复杂多变。当动力机桶或工作机械存在安装误差,或者动力机械、工作机械工作时存在震动,会使膜片组产生轴向、角度位移,产生附加应力。