联轴器和气囊离合器不具备冲击负荷条件

时间:2012-06-19 09:31 作者:hbczlzq 点击:

联轴器和气囊离合器不具备冲击负荷条件:

        联轴器和气囊离合器不具备吸收冲击负荷的能力和条件(事实证明离心式联轴器已造成设备损坏),故选用液力联轴器作为FP5012破碎机新的联轴装置此外联轴器还具有缓冲减振性能,可减少机械传动系统的振动,降低冲击尖峰载荷.合理选用机电设备的联轴器,对提高煤矿机电设备的   可靠性,设备可用率,降低设备强迫停运几率,减少维修费用,延长设备使用寿命有着重要意义。

        联轴器冷装法对于联轴器与轴有相应间隙的配合可在清理干净配合表面后,涂抹润滑油脂直接安装。对于过渡配合和过盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保护已装精密另部件)可采用压入法,但需要压入设备。联轴节的热装配工作常用于大型电机、压缩机和轧钢机等重型设备的安装中,因为这类设备中的联轴节与轴通常是采用过盈配合联接在一起的。过盈联接件的装配方法有:压入装配、低温冷装配和热套装配等数种。冷缩装配法一般用液氮等作为冷源,且需有   的绝热容器,故也只能在有条件时才采用。

        联轴器的弹性元件是由若按组簧片组成,簧片组沿径向呈辐射状分布.每组簧片的一端为固定端,于支撑块构成固定联接,另一端为自由端,与相联零件构成可动联接。当联轴器传递扭矩时,簧片于花键轴接触的可动端相对于固定端发生弯曲变形,使两半联轴器相对扭转某一角度。联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。

       对联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项极为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后,其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较,判定哪一些零部件能继续使用,哪一些零部件应修复后使用,哪一些属于应该报废   新的零部件。

      联轴器用来连接机电设备原动机轴与从动机轴,驱动设备正常运行,并具有   的补偿两轴偏移的能力;由联轴器特性可知:气囊离合器,液力联轴器,离心式联轴器都具有过负荷保护作用,但离心式联轴器和气囊离合器不具备吸收冲击负荷的能力和条件(事实证明离心式联轴器已造成设备损坏),故选用液力联轴器作为FP5012破碎机新的联轴装置此外联轴器还具有缓冲减振性能,可减少机械传动系统的振动,降低冲击尖峰载荷.合理选用机电设备的联轴器,对提高煤矿机电设备的   可靠性,设备可用率,降低设备强迫停运几率,减少维修费用,延长设备使用寿命有着重要意义。