技术创新是我国联轴器企业的软肋，起步晚，技术落后造成了我国联轴器市场上的竞争处于不利地位，尤其是钢铁行业、轨道交通等行业的应用对技术要求很高，因此使得编码器联轴器很少进入。因此这也激励我国编码器联轴器企业痛定思痛从而加大技术研发力量的投入。
国内生产的联轴器，它肩负着我国 装备国产化的重要使命，作为基础零配件的高速列车轴承领域，未来三年我国联轴器市场份额将超过1200亿元大关。当前我国应以项目和出口两驾马车拉动国内联轴器的发展的方针。
在轨道交通、医疗器械、新能源、航空航天、汽车轻量化，轨道交通等各个领域发展的带动下，我国联轴器行业水平明显得到了提高。联轴器行业在传统市场中积极开拓新兴市场，甚至是过去被忽略的边缘市场也得到了开发。