轮胎式联轴器径向尺寸较大

轮胎式联轴器径向尺寸较大：

       轮胎式联轴器由于其弹性元件的作用，相比较其他类型的联轴器具有高弹性、噪声小、维护方便等优势特点。当然人无完人，金无足赤，这种联轴器也有其不好的一面，主要是表现在径向尺寸较大，过载时会产生较大的轴向附加载荷。所以根据其优点和缺点的总结，这种联轴器适用于正反转多变、冲击振动较大、起动频繁的两轴联接。然而其扭转刚度小，减振能力强，补偿量大，有优越的阻尼效果，结构简单，拆装方便，结构简单等特点，也可在有粉尘、水分的工作环境下工作。

       常用的轮胎式联轴器的结构型式分为带骨架式、整体式、开口式、剖分式等,主要型号有UL型、LLA型、LLB型和LUP型。这些轮胎式联轴器的主要结构是利用橡胶材质的轮胎状元件，用螺栓将两半联轴节联接，形成一个整体的轮胎联轴器。由于其型式的不同，带骨架式结构与其他几种相比较大的优越性是承载能力大，拆卸方便及使用寿命长，也由于这个原因，带骨架式轮胎联轴器被制订为   标准。